
無線従事者編PART13
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11日に二級の養成課程の終了試験を受けました。
次は受験で一級に挑戦しようと思い、予想問題回答集を買ったのですが開いてみると目が回りました。
まったくの別物じゃないですか!
又、養成課程の受講に行った方がいいのかなぁ?
この歳(38歳)で丸暗記はキツイし、全ての理解は不可能だろうし...。
同じ様な悩みを経て、今笑っている人いませんかねぇ?
Ryuさん、はじめまして。
こちらは、主宰です。2陸技目指してます。これをご縁に今後とも宜しくお願いします。
小生は昨年2月期に1陸特取得しました。どうしても3月末までに1陸特を取得したかったので国家試験受験と講習会受講の二股をかけようとしました。結果的には、コマーシャルの都合で講習会受講断念、国家試験合格できたので無事に3月末には1陸特従免を入手しました。
7・8万程度の講習会費用がパァになってしまいましたが、おかげで当時の日本無線協会の中では有名人になってしまった(??)様子です。
当時、1陸特養成課程講習会について、以前日本無線協会の御担当にヒアリングしました。
講習会に参加される方の大半は、業務上の必要に迫られて受講される方が殆どとの話です。
そういえば、航空特の養成課程講習会受講時も殆どの皆さんが航空関係者ばかりでした。
そこで、航空特と1陸特ではレベルの違いこそありますが、経験者語るとして記載します。
1陸特講習会受講の道は、
2週間(実質10日間)拘束され、遅刻欠席すると修了試験受講対象者から外されます。航空特の場合も例外ではなく、小生は腰痛を押して出席しました。
7・8万円の費用がかかります。一度納入したら、理由の如何に限らず返却はされません。コマーシャルの都合で受講を断念した小生の場合も、費用は戻ってきませんでした。
講習対象に制限があります。工業高校の電気電子科卒業と同等レベルの旨の証明が必須です。小生の場合は、工業高校出身でしたので卒業証明書を提出しました。
1陸特は2陸特に比べてレベル差がありますから、基礎を理解して無いと講習会に追従するのも大変かと思います。
航空特講習会受講時の講習内容は、要点を絞って集中的に詰め込み勉強でした。
この時、大変なのは工学の詰め込み授業でした。法規は楽でしたね。
講師の質にも因ります。支離滅裂な方もいて「λ=3*10^10/f」なんて言ったり、
ダイオードをトランジスタの仲間と言ったり・・・(^^; 困ったもんです。
Ryuさんが、1陸特お受験で先を急がないのであれば、まずは2陸特の教科書の記載内容を
十分に理解された上で、国家試験受験が宜しいかと存じます。マイクロ波といえども基礎は同じ電波ですから。その上で1陸特教科書と過去問のトレースですね。
Ryuさんは、2陸特取得されて、少なくとも素養はお持ちになられたのですから、あとは応用して世界を広げていくだけですね。
毎日5分でもいいですから、こつこつ頑張って下さい。
Ryuさん、主宰さん、こんばんは下村です。
主宰さんが言われているように養成課程講習会費用が7・8万円もかかるの
でしたら、1陸特を受けてみたらかがでしょう。最初から分かる人っていな
いと思います。無理に丸暗記する必要もないし、無理に理解をする必要もな
いと思います。無理にやると苦痛ですよね。
人間の記憶は短期記憶と長期記憶があり、長期記憶になればそれは理解に変
わります。それには、毎日繰り返し勉強することです。
私は問題と解答と解説を毎日繰り返し読み、最終的には50回以上読みまし
た。問題を読んで解答が分かるようになれば必ず合格できます。
資格取得に年齢は関係ないと思います。私は46歳ですが、年齢のハンデを
感じたことはありません。
Ryuさん、1陸特取得に向けて頑張って下さい。
主宰さん下村さんアドバイスありがとうございました。私は下請けでPHS基地局の設置、保守等をしております。こんなご時世なので、仕事の充実の為にもどうしても、それも早く取得したいと思っています。そこで、お金は掛かりますが5月の養成課程を受講し、もし受からなければ、再勉強して6月の受験に臨もうと思います。受験だけだと落ちたときに次までの間が長いので・・・。養成課程も今から過去問と2陸特の教科書を徹底してやってから臨みます。
祈ってて下さいね。頑張りますから!
過去問についてのいい情報や本など在れば
教えて欲しいと思います
6月受験予定です。
これをとって就職を有利にすすめたいなと・・
2級は去年とったんですが
2級よりもかなり難しいと聞いたので
不安です
れなさん、はじめまして下村と申します。
私は電気通信振興会が出版している第一級陸上特殊無線技士予想問題解答集を使いました。
あと1陸技・2陸技用に買った電波受験界(1999年4月号と2000年4月号)に出
ていた2月期の問題です。
下記URLに昨年6月期の午前の問題があります。
http://www1.kcn.ne.jp/~yuushira/
今からでも十分間に合いますから、頑張って下さい。
「3日でエクストラ級を取得した話とその後」
というサイトを開始しました。
よろしければご覧いただいて感想などを掲示板にいただけると幸いです。
どうぞよろしくおねがいします。
de AB2LY (といってもワカリマセンね、JI1WWBのウオタニです > 岩田さん)
魚谷様20年ぶりのご無沙汰です?合衆国からご投稿でしょうか?拝見させていただきました。帰宅後改めて貴ページにも投稿させた頂きます。
それにしても・・・・
お元気でしたか?
岩田さん、
覚えておいていただいて嬉しいです。
今、ニューヨークからポストさせていただいております。
在住5年になります。
コメントお待ちしてますね。
岩田さん、さっそくリンクしていただいてありがとうございました。
いつもお世話になっております、7月に第2級陸上無線技士を
受験しようと考えている、まりこ組です。
すみません、2技の勉強方法なのですが・・・特殊の時のよう
に過去問中心で勉強していくのがよいでしょうか?もしアドバイス
ばありましたら宜しくお願い致します。
まりこ組様、ご無沙汰しております。無線従事者試験はやはり「既出問題」を徹底的にマスターされることが合格への近道ではないでしょうか?特技よりかなりボリュームもレベルも異なるかと思われますが、復習あるのみです。暑い時期ですが、合格の波に乗って一気に行きましょう!
まりこ組さん、こんばんは。
私もwebmasterさんと同じ意見です。1陸特より難しくなりますが
過去問が合格への一番の近道だと思います。
では、7月の2陸技の試験頑張って下さい。
この前2陸技の受験の件で投稿しました。
やっと参考書等が届き勉強を開始したところです。2陸技の受験科目で「無線工学の基礎」「無線工学A」「無線工学B」「電波法規」の4科目となっていますが、「無線工学の基礎」は無線従事者の資格を持っていれば「免除」になうようですが、10年前に取ったアマ4級で、しかも無線局の開局をしていない「ただアマ4級を持っている」ということでも免除になるのでしょうか?分かる方いらっしゃれば教えてください。
こんにちは。
二陸技に挑戦とか、そんに虫のいい話はありませんので、届いた参考書の「電波法規」から勉強してください。 無線従事者の項、あたりから読んでみてください。
私も制服組の方に混じって「航空無線通信士」を受験し、何とか取得しましたが、「航空通信士技能証明」の方の受験方法がよくわかりません。
受験案内や問題集などの情報がありましたらお願いいたします。
技能証明につきましては、
http://www.motnet.go.jp/info/pilot01_.htm
をご参考に直接お問い合わせ下さい。
あらさんさん、はじめまして。まず、受験案内ですが、
受験申請書を購入されますと、その中に、科目と時間、申請方法、提出先が説明と
して記載されています。受験申請書は、鳳文書林出版(http://www.hobun.co.jp)で
販売されています。今のところ、受験申請書を販売しているのは、ここ1カ所
だけです。
航空通信士の試験は毎年8月と3月の、原則として第4日曜日に行われます。
受験申請は概ね2ヶ月前に設定されます。申請期間などは、官報にて告示されます。
試験は5科目。1科目につき40分から1時間で、1日で全科目行われます。
最近は全科目マークシート式で行われるようです。「合格点は70点以上、
問いくつは何点の配点」とはっきりと問題用紙に表示されています。
試験問題の程度は、航空従事者としては、基礎的なレベルです。
殆どが暗記科目と言えます。問題によっては、中学の教科書に書いてあるレベル
というようなものまであります。
参考書ですが、AIM-jという、操縦士向けのマニュアルがあり、殆どの問題は
そこから出題します。このマニュアルは半年ごとに更新されますので、
最新版を参考にされると確実です。試験問題の練習は、自家用操縦士(飛行機)の
学科試験とほぼ同じ問題が出題されますので、自家用操縦士学科試験問題集で
練習されるとよろしいかと思います。やはり鳳文書林出版で発行している問題集
がポピュラーです。大きな書店へ行けば売っていることもりますし、
インターネットで注文されるのもよろしいかと思います。
AIM-jは、日本航空機操縦士協会(http://www.japa.or.jp/)から発行されています。
これも、インターネットなどで注文すれば購入することができます。
通信士の試験なら、これだけでも十分に合格できる範囲を網羅していると
思います。なお、受験は最初の受験時には、必ず全科目受験しなくてはならず、
科目合格は全科目受験の時から1年以内ですので、結構厳しいと思います。
従って、全科目受験し、不合格になった科目を次回に全て合格しなくては
試験の合格にはなりません。例えば3月に全科目受験して、2科目合格すると、8月には
残り3科目全て合格する必要があります。ここで1科目でも取り外しがありますと、
科目合格全てがパーになってしまうということです。従って4科目の科目合格が
半年で流れることもあります。受験手数料は5500円で、申請書に入っている書類に
収入印紙を貼って納めます。
あと、疑問点がありましたら、ここで質問下さいね。分かる範囲でアドバイスします。
[147へのレス] Re: 無題 投稿者:通りすがり 投稿日:2001/03/24(Sat) 03:57
少し補足しますね。
詳細な問い合わせ先は以下の通り変更されています。
・航空局技術部乗員課乗員係
〒100-8918東京都千代田区霞ヶ関2-1-3
第三合同庁舎
Tel 03-5253-8111内線50316
申請書の提出先も変更になっています。新しい航空局へ提出します。
「パイロットになるには」のURLも変更されています。
http://www.mlit.go.jp/kokkasiken/pilot01_.html
ということで、参考になればと思います。
アドバイスありがとうございます。
早速、問題集購入からチャレンジしてみたいと思います。
みなさん、初めまして。航空従事者の話が出ていたので参加します。
通りすがりさんが書かれている部分と重複するところもありますが、以下の通り。
航空従事者技能証明の科目合格期間は合格の日から1年間ですので、トータル3回受験
することができます。
最初の学科試験を全科目について受験しないときは、一部免除扱いにはならない。
不合格の場合は、次の試験も全科目受験しなければならない。
試験は、年2回あり、3月が第四日曜日で8月が第四月曜日だったと思います(?)。
ちなみに、航空通信士技能証明の学科試験を受ける人は、ほとんどいません。
多くて1会場3人ぐらいです。場所によっては0人なんてこともあるかもしれません。
航空従事者の他の試験では学科試験合格後に実技試験がありますが、航空通信士技能証明だけ実技試験はありません。
科目数は、全部で5科目(気象・構造・法規・通信・航法)で試験時間は各科目40分。
問題は、持ち帰れません。電卓使用不可。航法用品も必要ありません。
問題数は、各科目10〜20問。30分で途中退出可能。各科目の試験の間の休憩は10分。70点以上で合格。
試験のレベルは、航空に関する基礎的なことばかりです。無線に関する問題は少ししかありません。というか、ほとんどない場合も。
無線に関する知識は無線従事者の資格を持っていることが前提なので出題されないのか?。
合格後に、無線従事者免許証(一総通・二総通・航空通)の写しを提出しなければなりません。
(要するに、無線の免許を持っていないとダメ。ただし提出可能期間がだいぶ長かった気がする。)
試験事務の窓口は、学科試験については、地方(東京・大阪)航空局保安部運用課検査乗員係になります。
試験地を管轄する地方航空局に試験申請することになります。
採点・合否等の判定などについては、保安部航空従事者試験官が行うとおもいます。
結果は、運用課検査乗員係から来ます。
それでは、また。
[147へのレス] Re: 無題 投稿者:通りすがり 投稿日:2001/03/27(Tue) 13:24
STさん、はじめまして。私が受験していたころとかなり様子が
変わってきたのですね。航空法令も毎年改正されますし・・
これからもよろしくお願いしますね。
私が受験していた頃は2回しか受験出来ずに科目合格を流した苦い経験が
ありました。また、私が受験していた頃は3月8月共に第4日曜日でしたし。
受験者も少ないときでも10人以上居ましたし・・・・
航空通信士技能証明の試験申請の直後、航空局から自宅に電話があり、
航空無線通信士(郵政省/総務省)の免許証をコピーして提出するように
指示を受けたことがありました。
WEBMASTER殿、先日は航特受験のアドバイス誠に有難うございました。
お蔭様で免許申請が実現いたしました。
さて、陸→空となると海を次は海です。
そこで海特には受験科目として英語なるものが存在します。
第1級海特における英語はどこまで問われるのでしょうか?
レパード様、受験ご苦労様です。さて、1海特の「英語」ですが、法規上は「口頭により適当に意志を表明するに足りる英会話」となっています。海上移動業務での電話を中心に、一般英会話を含む5問だと思います。形式は英文の質問をネイティブスピーカーがしゃべったものを聞き取りその答えを用紙に記述して行います。
webmaster殿貴重なアドバイス有難うございました。
先日の航特の電気通信術の際だいぶカンデしまったので結構不安ものです。
英語の勉強の前に度胸をつけて、6月アタック!!
はじめまして、私は10年位前にアマ4級を取ったに取ったのですが、今回些細なことから2陸技を受験しようと思い、このHPにたどり着きました。
先日初心者投稿欄に投稿してみましたが、格別大学も電気工学等を専攻したわけでもなく、趣味で無線をやっているわけでもない私ですが、これから7月の受験を目指した場合、まっさらなな段階から2陸技を受験することは無謀でしょうか?受験予定の方、有資格者の方、辛口批評もまじえて率直にアドバイス頂ければありがたいです。
また、色々なHP(といってもここが無線関係で一番充実しているようですが・・・)や検索サイトで2陸技の参考書を探してみたのですが、あまり参考書や問題集も発売されていないようで、受験を目指されている方々はどのような参考書や問題集で勉強されているか教えていただければありがたいです。
宜しくお願いいたします。
僕は10年前に1陸特からスタートしました。電子系専門学校に通いましたが、高校時代に数学や物理の授業が受けられなかった(訳ありで)ので結構苦労しました。
4アマを持ってるってことは、無線の入門編をクリアーしたのですから、次に2陸技を受験することは決して無謀ではないと思いますよ。合格まではかなりの苦労があると思いますが、志があれば絶対合格できます!!
参考書ですが、書店の売場を見ても解答集が並んでいるだけですよねー
僕が受験の際に利用したのは、解答集はもちろんですが、電気通信主任技術者の専門科目(無線)受験用の教本、通信の最新常識、オーム社の絵ときシリーズなどを利用しました。あと以外に便利だったのがラジオライフの別冊なんかで売られている「無線通信Q&A(ようなもの)」が重宝しました。これらは解答集を中心とした勉強の際には便利ですが、理論をしっかりさせたいのであれば、書店の大学生向けの電子工学関係書籍を読まなければならなくなりますね〜
とにかくがんばって下さい。
keiさん細かいアドバイス及び励ましをありがとうございます。
アドバイスのありました関係HPを見ながら、どの本で勉強しようかもっか検討中です。
また、浅瀬野さんメールありがとうございました。この場にて重ねて御礼を申し上げます。
他になにかアドバイスがあれば頂戴できれば幸いです。
webmasterさん、みなさん、ご支援ご鞭撻頂きありがとうございました。
おかげさまで本日、航空無線通信士の合格通知を受け取ることができました。
これからも、精進します。変わらぬご支援御声援のほど、宜しくお願い申し上げます。
主宰様「航空無線通信士」合格おめでとうございます。
更なるsteu upをお祈りしております。
PS:無線従事者免許証申請はお早めに!
おめでとうございます。
次は、航空法に規定する、「航空通信士技能証明」の番ですね。
この資格は航空無線通信士の資格を活かすもので、受験資格は
航空無線通信士以上の航空無線を操作できる無線の資格を持つこと、
年齢が17才以上であることです。試験は学科試験のみで、
その他の条件はありません。これであなたも「航空機運航乗務員」の資格を
手にすることができます。
あと、ウェブマスターさんへ。
出来れば、「無線従事者免許証から広がる他の資格」のページに、
総合通信士、海上通信士の欄へ「海技免状」を、航空無線通信士の欄に
「航空通信士技能証明書」を書き加えてみては如何でしょうか。やはり、
通信士資格を折角取得するわけですから、通信士らしい関連資格も
掲載されることをアドバイスさせて頂きます。
「通りすがり」様、貴重なご意見ありがとうございます。前向きに検討させていただきます。また、貴兄がお持ちの「Know How」もお寄せ頂ければ幸いです。
postmaster@radio-operators.net
通りすがりさん、こんばんわ!
こちらは主宰といいます。祝レスをつけてくれてありがとうございました。
これをご縁に今後とも宜しくお願い申し上げます。
さて、通りすがりさんからご案内頂くまで「航空通信士技能証明」なる資格の存在を小生は存知えませんでした、申し訳ないです。
(てなこと書くと何やらレスが着きそうで恐いですが・・・(^^; )
通りすがりさん、「航空通信士技能証明」の資格情報提供、ありがとうございます。
必要性が生じたらトライアルさせて頂きます。なにせ、事情あって1陸技を取得せにゃならんのです。
小生が航空通を目指した理由はいくつかありますが、いずれにしてもメーカーの技術(営業?)として、ベースとなる知識を有することの証として航空通を目指しました。
現実的な話としては、ヘリテレを扱う為に取得を目指しましたが、資格範囲として話がややこしくなりそうなので深くは触れない事にしてマス。
1陸技の前に2陸技があって、2陸技の工学の範囲に航空通で扱う範囲があって、だから航空通を目指したという事実もあります。
いずれにしても、通りすがりさん、ありがとうございます。
いえいえ、どういたしまして。主宰さんの前向きな姿勢に
敬意を表します。
現実問題として、実は、法令を厳密に適応しますと、電波法上の無線従事者
としての通信士の資格だけでは本来の通信士業務が出来ないことを身をもって
体験していますので、(これこそ、縦割り行政の弊害の最たるものですが・・)
航空関係なら、筆記試験(マークシート)だけで取得できる「航空通信士」の話を
させて頂いたわけです。
一陸技、がんばってくださいね。応援いたします。
お久しぶりです、まりこ組です(今回特殊無線を受験するものです)
この掲示板の趣旨に反すると思って悩んでいたのですが・・・問題
で以下の問いがどうしてもよくわかりません・・・。
(問題)
電圧利得26dBの増幅器に3mvの入力電圧を加えたとき、出力に現れる
電圧として、もっとも近いものは次の内どれか? 答え→60mv
(私の解答)
解答で入力電圧3mVをdB換算し、電圧利得26dBに加えた値を真値に換算
すると書いてあるので、
3mV→20logV=20log(3×10の三乗)で計算して(log3=0.47で計算)
大体69.4dBになったので、69.4+26で約85dBになったので、これを
20log(DB)に代入して計算しているのですが・・・答えが60mVになら
ないのです・・・
上記と同様に変換で、-131[dBW]→8×10(マイナス14乗)[w]になる計算の
仕方がまるでわかりません・・・・。
すみません、他に聞くあてがないため、書かせていただきました。
もし、ご存知の方よろしくお願い致します。
まりこ組さん、はじめまして、下村と申します。
私も昨年の6月に1陸特を受けたんですが、過去問に載っていたこの2問は
解りませんでした。解説がなくて不親切ですよね。解答からやり方を考えた
ので間違っていたらごめんなさい。
入力電圧3mVをdB換算
20log3=20×0.5 (20log3=0.5)
=10
26+10=36
20logX=36
X=36/20
=1.8
=1+0.3+0.5
log(10×2×3)=log60
答えは60mV
10logX=−131
X=−131/10
=−13.1
=−14+0.3+0.3+0.3
log(10^−14×2×2×2)=log8×10^−14
答えは 8×10^−14 W
下村様、即レスとご丁寧な解答ありがとうございました。
テスト2日前なので大変助かりました、本当にありがとう
ございました。
下村様、即レスとご丁寧な解答ありがとうございました。
テスト2日前なので大変助かりました、本当にありがとう
ございました。
余計なお世話だと思いますが、
3mV=20log3×10^(−3)
その計算だと3Vになってしまいます。
結果的には同じ様うなものですが
猫豚さん、こんばんわ
指摘してくれて、有り難うございます。この計算だと3Vですね。
3mV=20log3×10^−3
=20×(0.5−3)
=−50
26−50=−24
20logX=−24
X=−1.2
=−2+0.3+0.5
20log(10^−2×2×3)=20log6×10^−2
答えは60mV
まりこ組さん、ごめんなさい。間違ってたので、訂正します。
おひさしぶりです、まりこ組です。
おかげさまで、第一級陸上特殊無線の合格通知が届きました。
今度は、2技に挑戦しようと考えています。今後ともよろしく
お願い致します。
まりこ組さん、第一級陸上特殊無線の合格おめでとうございます。
レベルは上がりますが、2技も頑張って下さい。
まりこ組さん、こんばんわ、はじめまして!
こちらは主宰です、これをご縁に今後とも宜しくお願いしますね。
1陸特合格おめでとうございます。
小生も1年前に1陸特合格でしたのでお気持ちよく分かります。
次回は2陸技への挑戦だそうですね、共に2陸技目指して頑張りましょう!
午後の試験では見事にこれと同種の計算問題が
でましたね
試験前に勉強する時間がなかった私は計算問題を全て
捨てるという作戦だったので、もちろん答えられませんでした
試験前にここ読んでおけばよかった〜〜
結果は、合格でしたけど、工学がぎりぎりでした
自己採点 工学16/24 法規 11/12
従事者免許の申請期限の定めがなくなった様なので
免許申請は、4月に受ける1アマと一緒にしようかな
と思ってます
初めまして
今頃書いても誰も見ないかもしれませんが、私の今までの計算法を書きたいと思います。
電圧: 6dB=2倍 12dB=4倍 18dB=8倍 20dB=10倍 -6dB=1/2・・・
電力: 3dB=2倍 6dB=4倍 9dB=8倍 10dB=10倍 -3dB=1/2・・・
dBは、足し算 倍数はかけ算 3dB+3dB=6dB 2倍×2倍=4倍
上記により計算していました。(ただし、2アマ、工坦総合種では これで困らなかった)
3mV×10(20dB)×2倍(6dB)=60mV と、
簡単に考えてました。
-131[dBW]→8×10(マイナス14乗)[w]も 同様に解くと
−131dB=+9dB−140dB=8(1W×8倍)×10^-14
ども、お初ですm(_ _)m
僕もこの前熊本で試験を受けまして
3回目にして無事二陸技に合格することができました(^^)v
それで分からないことがあるので聞いてもよろしいでしょうか?
免許の申請書の提出先がわかんないんです(--;
どなたか教えてくださいm(_ _)m m(_ _)m
エレク様、陸2技「合格」おめでとうございます。さていよいよ免許証の申請ですね、
申請書の提出先は、合格した国家試験の受験地を管轄する地方総合通信局です。
申請に必要な書類は次のとおりです。
1無線従事者免許申請書
2氏名および生年月日を証する書類
(この書類には、戸籍抄本、住民票の写し、印鑑証明、保健証、外国人登録済証明書などが あります)
3医師の診断書
各欄に文言あるいは数値をもって明記してもらうようにして下さい。
4写真2枚(ただし、同一のもの)
技術士は、申請の前6月以内に撮影した無帽、正面、上半身、無背景で、縦45mm、横3 5mmの白ふちの無いもの、写真の裏面には申請する資格、氏名、生年月日、を忘れずに記 入して下さい。なお、その資格の国家試験の受験票に貼った写真と同じものを使用する場合 は、1枚です。
5免許証の送付用封筒
免許証が入る大きさの封筒に、返信用の切手を貼ります。
6申請の手数料
1,650円です。手数料の納付は収入印紙を免許申請書に貼って行います。
この際、割印や消印はしないで下さい。
[133へのレス] Re: 二陸技
投稿者:エレク 投稿日:2001/03/16(Fri)
10:38
webmaster様レスありがとうございましたm(_ _)m
何とか理解できました。後は免許が届くの待つだけです。
たのしみ〜♪
でわでわ☆
>>免許の申請書の提出先がわかんないんです(--;
結果通知書の裏面には「受験地を管轄する地方電気通信監理局」と書いてあるが…
「電気通信監理局」を「総合通信局」に読み替えることぐらいは、
無線従事者国家試験を受験するからには知らないというのは許せない.
>結果通知書の裏面には「受験地を管轄する地方電気通信監理局」と書いてあるが…
「電気通信監理局」を「総合通信局」に読み替えることぐらいは、
無線従事者国家試験を受験するからには知らないというのは許せない.
すみませんm(_ _)m 勉強不足でした。
あと僕が言っていたのは
「合格した国家試験の受験地を管轄する地方総合通信局」
の住所が分からないといっていたつもりです。(説明不足でした)
でも何とか調べてみたら分かりました。
どうもお騒がせしましたm(_ _)m
私も2月8日に、熊本で試験を受けまして、
本日無事合格通知が届きました。
40の手習いというか、20年ぶりの試験勉強でしたが、
子供も喜んでくれました。
おやじ様、「合格」おめでとうございます。20年ぶりですか!貴兄の向学心には頭が下がります。免許証が届きましたら、是非ご感想などお寄せ下さいマセ。
webmaster様、Resありがとうございました。
本日従免申請をいたしました。(昨日のうちに健康診断、手数料払込を終え、
本日住民票を取得)
また免許が届きましたら、コメントします。
ありがとうございました。
こんばんわ、おやじです。
本日従免到着しました。2月26日に合格通知が届き2月27日に申請を郵送しました。
免許は3月8日の日付となっており、3月13日に到着ということで、2週間で届きました。
昭和48年(1973年)に、電話級アマ(現4アマ)を養成課程で取得して以来の無線の免許です。昔は、それでも日本国政府発行で、郵政大臣の印鑑がありました。(いまだに中学1年の顔写真で照れくさいのですが。)
当方TV関係の仕事をしており、これで晴れて免許所持者として仕事ができます。
試験を受けるための勉強は前にも書いたとおり20年ぶりでしたが、やっぱり、挑戦してよかったと思っています。
免許取得を目指しておられる皆さん、年齢は関係ありません。やる気で勝負すれば、道は開けます。頑張ってください!
工業高校で電子工学を教えている者です。約一ヶ月ぶりです。
2月26日(月)、自宅に合格通知が届きました。名古屋工学院の解答速報で自己採点して
期待はしていたのですが、現実化するとやはりうれしいです。正答率は次のとおりです。
A問題 B問題
法規 15/15 24/25
基礎 18/20 23/25
工学A 16/20 18/25
工学B 19/20 23/25
工学Aがちょっと危なかっただけで、残りの3科目は自分でも信じられないくらい上出来
でした。
勉強方法は、主として「電波受験界」の過去問題集を解いたことです。不明な部分は参考
書で納得できるまで(と言っても限度はありますが・・・・)調べてメモを取りました。学習時間
の都合で3年分くらいしかできませんでしたが、それでも本番で7割程度カバーできたように
思います。当然、見たこともないような問題も出題されました。しかし、問題をよく読むと
何とか半分くらい見当が付きました。
実は、この合格通知が届いたのは、手術のため入院しているときです。28日(水)、開腹
手術を受け、内臓の一部を切除しました。本日(3月12日)、晴れて退院した次第です。3
日3晩の集中治療室で思ったことですが、命がなければ免許も資格もないですね。退院して
自宅に帰る途中、郵便局に立ち寄り免許申請書を郵送してきました。
次の目標は、当然、七月期の一陸技です。しかし、二陸技のようには行かないと思います。
自己啓発を怠らないよう今後とも努力するつもりです。
羊飼い様、2陸技「合格」おめでとうございます。
途中入院なさっていたとの事、無事退院もおめでとうございます。
せっかくの資格も体調が悪くては、その力を発揮出来ませんので。お体を充分養生なさって下さい。私も過去20年程前に、当時の2通・本試験の1週間前に体調を壊してダウン。つらい思いをした記憶があります。是非、次回1陸技も吉報をお待ちしております。
webmaster様、返信ありがとうございます。
さて、ひとつ教えていただきたいことがあります。二海通の免許取得についてです。
私は三海通の免許は既に持っています。したがって、二海通の試験科目のうち法規、英語、
電気通信術の3科目は免除になります。また、今回、二陸技に合格しましたので、免許証が
交付されれば二海通の基礎、工学A、工学Bの3科目が免除になります。ということで、二
海通の6科目すべて免除になります。
具体的にどのような手続きをすれば二海通の免許が得られるのでしょうか。以上、よろしく
お願いいたします。
羊飼い様、2海通の「全科目免除」の申請の件ですが、手順としては、現在所持される「2陸技」と「3海通」で2海通を「受験」する事となりますので2海通の国家試験申請書を執行機関に行う必要があります。この場合、上記2通の従事者免許番号等を記載して全科目免除で受験->合格通知の発給->従事者免許の申請のステップかと思われます。これらの申請は有効期限や申請期日は無いので両者免許証がそろい次第、いつでも申請できるはずです。
詳細につきましては、
日本無線協会 宛てお問い合わせ下さい。http://www3.famille.ne.jp/~nichimu/adress.html
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last update Sep 02 2001